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股东大会现场（IC Photo） 波音公司股东们对一项分拆波音公司董事长与首席执行官职务的提案进行了表决，级驾驶该提案最终以34%的支持率被否决，级驾驶因此米伦伯格也得以继续兼任上述两个职务。米伦伯格重复了之前的宣言，费钱称波音公司正在与监管机构合作修复737MAX客机的自动安全功能，费钱而在这些功能被修复完成之后，737MAX将会成为最安全的飞机。一些股东认为，探秘波音公司太急于将波音737 MAX系列投产，以至于忽略了一些基本的安全问题。

密歇这是波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格自3月份埃航空难发生以来首次面对股东。米伦伯格还称，做L自动波音一直与客户保持积极沟通，但目前工作会先集中在解决737MAX客机的安全性和实现复飞上，之后才会处理理赔等问题。

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